MODIFIÉ PAR IASur une aire dégagée.
Il est souvent facile d’y observer les accès et les passages. Les zones à couvrir dépendent néanmoins de la structure du véhicule et des positions de montage possibles.
Alerte radar
Le radar détecte les mouvements dans des zones définies autour du camping-car, avant même l’ouverture d’une porte. Cette information complète les signaux des détecteurs d’ouverture. La centrale la traite selon le mode sélectionné.

Détecter les mouvements dans des zones définies autour de votre véhicule.
Les capteurs fournissent des informations de mouvement. Ils ne produisent pas d’image permettant d’identifier des personnes.
Un détecteur d’ouverture réagit à l’ouverture d’un accès surveillé. Le radar peut déjà détecter un mouvement dans la zone extérieure configurée. Ces signaux se complètent, mais décrivent des événements différents. La configuration détermine s’ils entraînent un avertissement ou une alarme.
Le traitement du signal radar
MODIFIÉ PAR IASur une aire, des voisins, passants et véhicules se déplacent aussi. Détecter un mouvement et déclencher une alarme sont donc deux étapes distinctes.
Le capteur détecte un mouvement dans la zone vers laquelle il est orienté. Il transmet cette information à la centrale du véhicule.
La centrale traite l’information de mouvement en tenant compte du mode. Les autres capteurs configurés font également partie du système.
La réaction sélectionnée dépend de la configuration et de l’équipement. Une connexion adaptée est en outre nécessaire pour transmettre des notifications à un smartphone éloigné.
Une aire dégagée diffère d’un emplacement de camping étroit. Les véhicules voisins, les auvents et les passages influencent les zones qu’il est pertinent de surveiller.
MODIFIÉ PAR IAIl est souvent facile d’y observer les accès et les passages. Les zones à couvrir dépendent néanmoins de la structure du véhicule et des positions de montage possibles.
MODIFIÉ PAR IADans un camping, les voisins et passants circulent régulièrement près du véhicule. La configuration doit prendre ces mouvements habituels en compte. La détection dans différents environnements fait partie des essais pratiques.
La détection et l’alerte sont deux étapes distinctes. Le radar fournit une information de mouvement. La centrale la traite avec le mode sélectionné ; la réaction dépend de la configuration.
La détection concerne les zones prévues lors de la configuration. La structure du véhicule, le montage et l’environnement influencent la détection. Les portées validées et les limites seront publiées dans la documentation technique du produit de série.
La position et l’orientation déterminent les zones qu’un capteur peut détecter. La structure du véhicule joue également un rôle. Capteurs et montage sont donc préparés ensemble. Cela ne permet pas de définir une position identique pour tous les véhicules.
Un détecteur d’ouverture configuré signale l’ouverture elle-même. Cette information complète les mouvements détectés autour du véhicule.
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